Poznajcie samochody, które w ostatnich latach trafiły do zwycięzców turniejów pokerowych. W drugiej części pojawia się m.in. zabytkowa Corvette.
Pieniądze to oczywista nagroda za zwycięstwo w turnieju pokerowym. Zdarzają się jednak sytuacje, gdy organizatorzy znajdują sponsorów lub sami dorzucają atrakcyjne nagrody. Szczególnie ciekawie robi się, gdy tą nagrodą jest samochód. Zapraszamy Was na pierwszą część tekstu, w którym przedstawimy takie „pokerowe” cztery kółka.
W pierwszej części skupiliśmy się tylko na turniejach WPT, ale nic dziwnego, ponieważ tam przyznano ostatnio trzy samochody. Przed Wami druga część.
BMW serii 3
Zaczynamy od Chicago. To miasto może pochwalić się silną sceną pokerową. Jednym z popularniejszych festiwali jest Chicago Poker Classic. Tegoroczną edycję rozegrano w pierwszej połowie marca, a na zawodników czekało dwanaście turniejów. Wpisowe do Main Eventu wynosiło 2.000$, a opłacono je 646 razy. Mistrzem został Matthew Shepsky, który odszedł od stołu bogatszy o 195.367$. Pod względem finansowym to jego drugi najlepszy wynik w karierze. We wrześniu 2015 roku został mistrzem Heartalnd Poker Tour Black Hawk (227.864$). W dotychczasowej karierze wygrał w sumie 1.058.644$.
Za zwycięstwo w Chicago Shepsky otrzymał nie tylko pieniądze, ale także samochód. W tym wypadku był to sedan BMW serii 3. W Polsce ceny tego modelu startują od 132.300 złotych. Pod maską najsłabszej wersji pracuje silnik o mocy 136 koni mechanicznych. Do „setki” auto przyśpiesza w 8,9 sek. Najdroższy model (w podstawowej wersji wyposażenia) ma automatyczną skrzynię biegów, a pod maską silnik diesla o mocy 313 koni, co daje przyśpieszenie 4,8 sek. do 100 kilometrów na godzinę. Cena to 254.100 zł. Najmocniejszy silnik benzynowy ma 326 koni, a przyśpiesza w 4,9 sek. Cena takiego modelu (ze skrzynią automatyczną) to 268.330 zł.
Chevrolet Corvette
Teraz wsiadamy w samolot i lecimy do Las Vegas. Także najważniejszy festiwal pokerowy przyznawał samochody swoim mistrzom. Za zwycięstwo w turnieju otrzymał go Tom McEvoy. Amerykanin ma na swoim koncie cztery tytuły WSOP. W 1983 roku zwyciężył w Main Evencie, gdy w heads-upie pokonał Roda Peate’a. Trzecie miejsce zajął wtedy Doyle Brunson. McEvoy otrzymał w nagrodę 540.000$.
Jednak to nie najważniejszy turniej na najważniejszym festiwalu pokerowym zapewnił mu nagrodę w postaci samochodu. Chodzi o turniej Champions Invitational. Z okazji 40. edycji WSOP zorganizowano wyjątkowy turniej, w którym zagrało dwudziestu mistrzów ME (do udziału zaproszono wszystkich żyjących, czyli 25). Phil Hellmuth zajął dziesiąte miejsce, Doyle Brunson ósme miejsce, Carlos Mortensen piąte miejsce, a Dan Harrington trzecie miejsce. W heads-upie spotkali się Robert Varkonyi (mistrz ME 2002) i Tom McEvoy.
Pokerzysta otrzymał w nagrodę Puchar Biniona oraz odrestaurowanego Chevroleta Corvette z 1970 roku. Była to trzecia generacja tego modelu. Na rynku zadebiutowała w 1968 roku i była produkowana aż do 1982 roku, co czyni ją najdłużej produkowaną w historii tego modelu. Obecnie w sprzedaży jest siódma generacja. Corvette zadebiutowała na rynku w 1953 roku.
Jeśli chodzi o model, który otrzymał McEvoy, to gama silników była niezwykle bogata. Najmniejsze (tzw. small block) były V8, o pojemności 5 litrów. Największy był ten, o pojemności 7,4 l w układzie V8.
Co ciekawe, McEvoy nigdy nie jeździł otrzymaną nagrodą. Corvettę sprzedał Amarillo Slimowi, a za część pieniędzy kupił pierścionek zaręczynowy. „Gdybym miał tę Corvettę, gdy byłem młodszy, to albo bym się w niej zabił, albo miałbym za dużo mandatów” – wspominał w wywiadzie dla PokerNews, którego udzielił w ubiegłym roku.
Toyota Tundra
Na koniec naszego dwuodcinkowego zestawienia jeszcze jeden samochody przykład z WSOP. Tym razem cztery kółka nie były jednak nagrodą za zwycięstwo w turnieju. Od 2004 roku przyznawany jest prestiżowy tytuł Gracza Roku WSOP. Do tej pory tylko jeden pokerzysta wygrywał tę klasyfikację więcej niż raz. To Daniel Negreanu, który triumfował w 2004 roku, a następnie w 2013 roku.
Za pierwszym razem Kanadyjczyk otrzymał w nagrodę Toyotę Tundrę. Ta japońska firma motoryzacyjna była wtedy sponsorem tytularnym tej klasyfikacji. W 2007 roku Daniel wystawił auto na sprzedaż na portalu aukcyjnym eBay.
Tundra to pick-up. Jego produkcja rozpoczęła się w maju 1999 roku. Pierwszą generację produkowano do grudnia 2006 roku. Auto miało od 5,52 m do 5,8 m długości. Obecnie na rynku jest dostępna druga generacja. Jej ceny startują od 31.320$. Można też kupić Tundrę w wersji Platinum, której cena początkowa to 50.330$.
Na koniec warto dodać, że Daniel Negreanu jeździ obecnie Teslą Model S, której ceny w USA zaczynają się od 65.200$. Najmocniejsza wersja kosztuje (w podstawowej wersji wyposażenia) 123.200$.
_____
Obserwuj PokerGround na Twitterze
Zobacz także: Matt Affleck o słynnym rozdaniu z Main Eventu WSOP 2010
_____
Dołącz do najlepszych na PartyPoker!
